Construction Amateur à Lyon

Entre les mats loisir et compétition d'un même fournisseur, bien souvent le profil est le même, avec des caractéristiques intrinsèques identiques donc. La différence se fait au niveau des bouts (polyester vs dyneema) et des barres de flèches notamment (fixes vs réglables).

Nénuphar à ses propres profils. Généralement un peu lourds et plutôt souples donc plutôt orienté loisir. Mais tarif canon.

Tu as peut-être regardé le guide d'achat sur le site Web de l' as, nous avons listé les différents fournisseurs de mat qui existent, même si cela date un peu.

Pour info en 2018 un mat Selden complet régate était vendu 1000 euros (enfin 998) mais les prix ont dû prendre une claque. Selden est le plus cher souvent.

AG+ est un bon compromis, profil qui a fait ses preuves en régate (champion du monde).

Je ne sais pas où se fournit Paris voile, s'il a ses profils ou s'il distribue une autre marque.

Dans tous les cas, retreint interdit par la jauge Vaurien (question économique).

Il y a fort à parier que les frais de transport te coûteront à peu de chose près un aller retour Paris Lyon, non ?

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Le CP 9 mm est uniquement pour les cloisons. Pour le reste je n ai trouvé que du cp marine de 5 mm en grand plateau.
Pour les angles oui je parle juste du bâtis.

Ludo

J ai demandé un devis chez ag+ et chez nenuphare.
J ai aussi contacté Paris voile mais il demande 600 euros de livraison donc j e ne suis pas allé plus loin. Nenuphare m a fait des estimations et demande un plan avec plus de détail.

Salut Ludo
C'est vraiment top, voilà une construction qui démarre sur les chapeaux de roues.
Pour faire suite aux questions des copains, tu parles de CP 9mm. As-tu prévu la totalité dans cet échantillonnage? Car si c'est le cas, effectivement, le bateau va être très solide mais lourd.
être très lourd.
Et pour ta question concernant l'angle, ça ne concerne que le bâti c'est ça?

Si si ça change quand même un peu, si si
Sans aller jusqu'a l'extrème de la régate il est possible de prendre un mat qui donne satisfaction dans une game d'utilisations mixtes

Chez qui as-tu fait faire un devis pour le mat ?

Bonjour

Pas de problème pour partager sur la page FB de l'As.

Pour la construction c'est le dilemme dans un premier temps c'est plus pour du loisir balade mais je ne veux pas fermer la porte à de la régate.
J'ai prévu d'alléger les caissons juste avent de coller les bordées.

Ce qui m'amène à plusieurs questions concernant le mat/bome. J'ai demandé des devis et on m'en propose deux types :
un mat régate/compétition ou un mat loisir mais sans plus d'info. Je ne sais pas si cela change beaucoup de chose de passer sur un mat compétition.

Bon début pour ce chantier, la construction est plaisante, prends donc du plaisir dans ta réalisation, tu verras sur l'eau tu seras mille fois récompensé
Bonne continuation LUDOWADIN !

Bonjour Ludo,

Bravo pour ce début de construction très rapide : On sent l'odeur du bois et de la colle rien qu'en regardant tes photos

Quel est ton projet pour ce Vaurien ? Es-tu un régatier qui cherche de la performance (donc il va falloir veiller à tout alléger), ou est-ce plutôt le plaisir de la construction ? Balade en loisir ? La réponse à cette question aura une incidence sur les choix de construction que tu feras.

Bonne continuation et n'hésite pas à poster des photos de l'avancement de la construction.
Egalement, m'autorise-tu à en partager quelques unes sur la page FB de l'as ?

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Très admirative et sympathique de partager

Eh ben ! commencé en Septembre , le chantier à bien avancé dis donc ! :specool:

Bonjour
J’ai commencé ma construction amateure en septembre. J’ai bien sûr débuté par éplucher et lire et relire les documents disponibles sur le site et les nombreuses pages du forum. Cela m’a permis de bien débuter.
Emporté par les premiers pas de la construction et les autres obligations familiales et professionnelles, Je n’avais pas encore pris le temps de partagé sur le forum. Donc voilà mes premiers pas.

J’ai commencé par recopier les plans sur du papier calque. L’utilisation du papier calque m’a permis de conserver les plans dans un bon état et aussi de pouvoir recopier facilement la partie symétrique de chaque pièce en pliant le calque sur l’axe de symétrie.
J’ai ensuite décalqué les plans sur le CP marine (9 mm) que j’ai eu beaucoup de difficulté à trouver dans ma région.
J’ai découpé les pièces de cloisons et je les ai positionnées sur le bâti. Concernant ce denier j’ai modifié le positionnement des montants car je ne comprends pas pourquoi s’embêter à donner un angle alors qu’il est possible de les mettre verticaux. Sur ce point j’ai longuement réfléchi et j’espère ne pas avoir fait de bêtise. Si quelqu’un à une explication de pourquoi l’angle je suis preneur.
Les montants sont donc verticaux et fixés dans la partie qui sera à l’intérieure des caissons comme cela il n’y aura pas de trous dans la partie visible des cloisons.
Pour être certain du bon positionnement des cloisons en hauteur et sur l’axe de symétrie j’ai tracé cet axe sur toutes les cloisons et j’ai aussi reporté l’axe de ligne de flottaison pour la hauteur.
Cela m’a permis de positionner les cloisons au laser en commençant par le tableau arrière et en me basant sur des marques reportées sur le bâti.
Pour les tasseaux j’ai utilisé du pin blanc que j’ai raboté à 22 mm.
Je suis ensuite passé à la mise en place des tasseaux de caissons, listons et de de bouchains, pour les derniers je les ai doublés et renforcé avec des tourillons pour que le ceintrage de force pas le décollement.
Pour la quille intérieure je me suis amusé et je l’ai réalisé en pin et sipo et j’ai arrondi les bords.
Comme la proposé cyrille j’ai réalisé la dérive et le puit de dérive en même temps et je vais maintenant réaliser l’ajustement du puit de dérive. Pour la résine j’ai mis une première couche d’époxy dilué, puis une deuxième non diluée.

Je ne suis pas content de mon travail sur la dérive, pleins de coulés. L’époxy est trop visqueuse et je n’ai pas réussi à la tirer comme il faut. Je vais poncer et remettre une couche en diluant un peu l’époxy.
Et voilà
Je voulais remercier tous mes prédécesseurs qui ont raconté leurs constructions amateures. Cela permet aux nouveaux de profiter de leur expériences.