SUJET :

Puisqu'on a pas le temps de faire un cycle complet de vernis pour
l'interieur de la coque avant la semaine du golfe, on nous a conseiller
de mettre 5 couches d'huile de lin pour proteger le bois. La premiere
avec un melange d'huile de lin et de terebenthine et les suivantes avec
un melange d'huile de lin et de siccatif. (les proportions sont
indiquees sur les produits mais pour le melange huile et terebenthine
c'est 8 volumes d'huile pour 2 de terebenthine). Il faut faire
attention de mettre des couches tres fines, toujours le minimum, car le
bois doit tout boire.

Qu'en pensez vous?

On vous tient au courrant, j'espere seulement que le fond du bateau ne
va pas se tranformer en patinoire (on aurait l'air con!!)

ben je suis pas un spécialiste du V en bois (le mien est en polyester..)mais j'ai deja utiliser les mélanges que tu propose sur des meubles en bois ....
alors si tu envisage de bien faire "boire" tu risque fort d'avoir de bonnes seances de décapage a prévoir ensuite ....car avec un tel traitement le vernis aura peut étre du mal a acrocher par la suite en raison du caractére "gras" du mélange

Bonjour

Il me semble avoir entendu dire que l'huile de lin ne se passait que sur du bois brut et non sur du CP, je ne connait pas la raison mais si quelqu'un pouvait me contredire cela arrangerait certainement notre ami.

Désolé

Fabrice

Bonjour,

Je ne pense pas que ce soit une bonne idée pour l'huile de lin et l'essence de thérébentine. Ton bois va tout boire et je te confirme qu'il va être gras, donc pour l'adhérence d' un verni par la suite, c'est pas terrible. En plus, cela risque de teinter ton bois et l'effet est irratrapable, même en poncant. Moi je te conseil de faire 2 couches de vernis pour la semaine du golfe, un bon rincage a l'eau douce tout les jours. Ensuite, tu laisse sécher ton bateau 2-3 jours, tu lui remet un léger coup de poncage avec du grain moyen, et tu entame ton cycle de verni avec les couches restantes. C'est ce que j'ai fai l'été dernier fin aout et j'ai fini mon verni en septembre ! Résultat niquel !!

Bon courage

Effectivement, les conseils de Steph sont judicieux.
Il est plus prudent de faire 2-3 couches de vernis et de revenir après plutôt que de risquer de ne plus t'en sortir avec un bateau huilé. Le gras et le vernis n'ont jamais fait bon ménage !
Si ton bateau est à nu, je ferai par ailleurs 1 ou 2 couche d'impression bois avant vernis. On trouve des produit anti-noircissement et divers chez les bon revendeurs.
Salut et à dans 1 mois

PS : Simabi, quand pensez-vous arriver à la Semaine ?