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Bon alors j'ai un pb sur mon V, le fond baille, comme visible sur la première photo, c'est juste à côté du puit de dérive (détail sur la 2ème).

Je pensais recoller ca avec de la résine époxy mais en regardant sous la coque, au niveau de ce phénomène, j'ai une fissure....

Du coup l à ca me gêne franchement plus.
Alors déj à qu'est-ce qui a bien pu causer ca, peut-etre la sangle pour attacher le bateau sur la remorque qui serait trop serrée/costaud?
Et comment faire, recoller à l'époxy à l'intérieur du bateau, poncer en-dessous et réparer à l'époxy?.....

Bon bah si vous avez des idées, elles sont les bienvenues, en vous remerciant.

Petit complément, la fissure, c'était la peinture qui s'est fissurée.
Mais elle s'est fissurée parce que le contre-plaqué a "gonflé" en-dessous....

J'ai l'impression que je vais trouver du CP pourri sous la peinture....

bonjour,

pour moi, il faut d'abord décaper la peinture extérieure et intérieure autour de l'espace considéré pour voir ce qui se passe réellement et parfaitement faire sécher le bois.
Tu pourras, ensuite, définir le mode opératoire approprié, surtout ne pas s'emballer. On ne fait du bon travail que sur du bois bien sec...

Je ne me souviens pas : le constructeur avait-il recouvert la coque de fibre ?
Parce que, si c'est le cas, il y a effectivement à craindre pour le CP de fond...

Il n'a pas été fibré, juste une peinture bi-composants.
Je vais en effet enlever la peinture autour de la zone concernée pour avoir un aperçu réel des dégâts
Si ca reste limité à la zone proche du puits, j'imagine qu'il sera possible de remplacer la partie endommagée.

Mais comme conseillé par François, je vais laisser le temps au temps, je n'aii de toute façon pas d'échéance avant début juillet.

J'ai retiré la peinture sur le dessous, c'était bien humide, ca devrait sécher un peu plus rapidement comme ca.
Donc ce qui s'est passé, à priori, dans le fond du bateau (intérieur), il y a une planche au milieu que j'aurai tendance à appeler contre-quille.
Le contre-plaqué du fond est collé sur cette contre-quille.
Avec le temps et l'usage, le CP du fond s'est légèrement décollé sur le bord de sa jonction avec la contre-quille, du coup de l'eau s'est infiltrée.
Résultat, le CP s'est abimé à hauteur de cette limite de contre-quille sur 30-40cm de longueur, au point de gonfler et de se couper en 2.

Je crois qu'il va donc falloir que coupe le fond sur ces 30-40cm pour environ 10cm de large et que je mette une rustine.

Ceci étant, si c'est un endroit où tu poses les pieds (voire tu te tiens debout), il faudra une rustine avec plaque et contre plaque débordant largement la dimension du "trou", non ?

Les pieds reposent principalement sur la latte du fond à ce niveau, la partie de CP concernée doit faire seulement 8cm de large à ce niveau.
Je crois que je vais faire la rustine à cheval sur cette latte de fond et donc sur la "contre-quille" avec probablement une contre-plaque à l'intérieur en travers.

Bonjour,
sur un moth europe, j'avais le même problème, suite à l'arrachage d'un vide-vite.
Méthode : utiliser de la colle polyuréthane légèrement diluée pour qu'elle s'infiltre partout, tout en compressant le CTP pour que cela colle. Depuis, aucun pb.
si tu veux, passe-moi des photos pour que je te dise ce qu'il me semble possible de faire

Quelque photos de la réparation.

Après grattage peinture, le constat était pas terrible de cette partie du CP qui partait en morceaux, était déformé, fissuré..... sur plusieurs centimètres.
J'ai donc fait une découpe avant de coller un morceau de CP à la place.

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