SUJET :

J'ai trouvé un plastique AMC .Quels sont les points faibles de la coque? Est elle en sandwich ou en monolitique. Comment fait on pour fixer des flottabilités car le petit caisson à l'avant et les deux sous les bancs me paraissent un peu juste pour que ça flotte? Je suis preneur de toutes suggestions et conseils.

bonsoir,
aurais tu des photos à nous proposer ?

Alexandrejacquinot
le succès à la bouche

Demain je m'y colle. C'est le même look que le Spair Marine en rénovation dans un post un peu plus bas.

n) voile 20688.année de construction 1968 d'après la carte de circulation.

s'il est complètement moussé,il faut vérifier le poids de la coque et ensuite la mousse dans quel état est-elle ? t'imagines
On te le donne ?

wontola écrit: C'est le même look que le Spair Marine en rénovation dans un post un peu plus bas.

Y peut avoir le même look oui puisque normalement c'en est un de Spair

wontola écrit: n) voile 20688.année de construction 1968 d'après la carte de circulation.

fais voir cette carte

Bonjour Yvon. non il est à vendre pour un prix que j'estime symbolique pour un bateau complet. Au pire je garde le gréément et le chariot pour mon bois.

Des photos de l'engin. le fond est décollé donc travaux comme sur le post précédemment cité. Comme il était dans un garage depuis 10 ans tout est sec.

nous enquêtons...
Tu peux toujours rajouter deux boudins gonflables sur l'arrière

deux boudins gonflables

Moumousse ! c'est pas du tout le style de Wontola !

quant à "Handy" ...

AlexandreJacquinot
le succès à la bouche

2 boudins à l'arrière, je pense qu'il faut plus de flottabilité .et comment les fixer?

Bonjour Wontola,

Au début, tu avais donc posé deux questions.

C'est vrai que je connais peu à l'usage cette génération des 1ers Vaurien plastique.

Sans trop me tromper, je pense que c'est du monolitique (à part le fond bien sur).

En terme de flottabilité, c'est a priori clairement trop limite mais je n'ai jamais vu un de ces bateaux en position dessalée. Il faudrait faire un test au bord de l'eau en le couchant et de voir de combien s'enfonce la coque.

Pour fixer des boudins, il faudrait voir mais on doit pouvoir fixer des petits pontés à différents endroits ?

Alexandre écrit:
En terme de flottabilité, c'est a priori clairement trop limite mais je n'ai jamais vu un de ces bateaux en position dessalée. Il faudrait faire un test au bord de l'eau en le couchant et de voir de combien s'enfonce la coque.

Pour fixer des boudins, il faudrait voir mais on doit pouvoir fixer des petits pontés à différents endroits ?

perso je partirais sur la même quantité de "boudins" qu'un bois ,vu que cette génération de coque sont un quasi copier/coller .
quand au caisson avant est ce qu'il y a de la mousse dedans ?

Sans doute je n'ai pas encore ouvert. Je me demande si je ne vais pas chercher une autre coque, vu l'ampleur du travail.

mais tu cherches quoi exactement ? une coque plastique ? toute seule ? parce que ,j'en ai une qui fait rien,si çà t'intéresses ? et tu prendras pas un coup de douze en l'achetant

wontola écrit: Sans doute je n'ai pas encore ouvert. Je me demande si je ne vais pas chercher une autre coque, vu l'ampleur du travail.

Ah ben quand même tu te décourages vite non ?
S'il ne t'a pas couté très cher tu peux sans te ruiner plus que ça entancher cette coque....
10 ans , il doit ètre bien sec et quelques répas et bouchages de trous de vis au sika et hop !!