SUJET :

Voilà c'est fait. Après avoir acheté ce bateau l'année dernière et l'avoir remisé dans son garage normand, je me suis occupé ces 15 derniers jours à le préparer à affronter les vagues.
Au programme, ponçage de l'ancien vernis écaillé et absent par endroits. Premier enseignement : le décapage ne peut pas se faire partout de la même façon, donc j'ai choisi de laisser dans les fonds l'ancien vernis qui accrochait encore bien et me suis concentré sur les plats bords, le pontage, les bancs et le tableau. J'ai utilisé un vernis Compass de chez International. Je n'avais pas le temps matériel qu'exige le Tonkinois et ses 8 couches...
J'en ai profité pour peindre le nom du bateau et le guidon du club sur le tableau avant de vernir.
Le résultat est pas mal, sans plus.
je n'ai pas touché à la coque dans un premier temps, et j'ai bien fait (voir la suite).
L'accastillage a été démonté et revu, puis remonté.
Après, il a été question de gréer le V dans le jardin pour la première fois. J'avoue avoir été perplexe devant le circuit de l'écoute de GV...
Le lendemain, direction la plage de Ouistreham pour les premiers bords.
J'ai vu tout de suite qu'il prenait un peu l'eau. Très vite aussi, j'ai remarqué qu'il n'y avait pas de languette pour empêcher le safran de partir... Et enfin en rentrant après quelques bords (bien sympathiques quand même ) j'ai compris que la remorque mixte - mise à l'eau/route - n'était pas adaptée à la plage et son ressac : résultat, une belle rayure sur la coque
Voilà le récit de cette expérience bien sympa quand même.
Je vais devoir m'occuper d'étancher cette coque et j'attends bien sûr vos conseils à ce sujet...
Merci
Philippe

Bonjour
as tu vu par ou il prenait l'eau ?
il va peu etre faloir que tu envisages des travaux plus importants sur la coque ,

sur mon bois,je prend l'eau par la quille

pour etanchéifier sous la flotaison , la seule chose que je fais , c'est epoxy et fibre , roving ou mat
des bandes decoupées de 10cm de large , sur les angles , des bordées au tableau ar , le long de la quille ,
j'utilise un durcisseur rapide , en 30mn c'est quasi sec , ca ne coule pas
et j'en passe une couche non dilué , sans fibre , sur l'étrave , c'est dur comme béton apres et étanche a tout !
et également une couche diluée sur tout le cp a l'extérieur pour consolider le vieux cp
je vais faire qq photos cet aprem

une

deux

trois

Très intéressant
Certainement plus facile et plus rapide que de reprendre la jointure bouchain/fond en bois mais bien sur moins académique...
Question: au ponçage on peut supprimer l épaisseur du tissu?
L objectif est de peindre une coque sans joint
Les fuites sont bien a ce niveau mais pas au niveau de la quille

il faut poncer , mais sans enlever trop de fibre , et fignoler au mastic carossier bicompo , reponcer jusqu'a un aspect top top !
il n'y a pas plus d'un milimetre d'épaisseur au final
masque anti poussiere obligatoire....

passe voir ici
asspromousse.skyrock.com/4.html
le travail de Mr Maréchal sur son Mousse , pour avoir une bonne vue du travail , avant , pendant et apres ,
je fait comme lui , y'a rien a dire ni a craindre apres

Les photos du D-day:

Encore une photo du bateau . Aucun photographe n'était là pour immortaliser le Vaurien sous voiles...

Riva-B écrit:

Très intéressant
Certainement plus facile et plus rapide que de reprendre la jointure bouchain/fond en bois mais bien sur moins académique...
Question: au ponçage on peut supprimer l épaisseur du tissu?
L objectif est de peindre une coque sans joint
Les fuites sont bien a ce niveau mais pas au niveau de la quille

Je fais comme ci :
poncage bois a nu
une impré de résine epoxy légerement diluée , 10%
leger poncage pour éliminer les fibres qui se relevent
pose de la bande de fibre
séchage
poncage attentif
soufflette
une passe de resine normale au pinceau
et avant son durcisage complet une passe de résine légérement chargée a la farine , style creme onctueuse toujours au pinceau et lissage a la spatule large
et reponcage de finition au 120
et apret
et peinture
et nav ...

Riva-B écrit:

Très intéressant
Certainement plus facile et plus rapide que de reprendre la jointure bouchain/fond en bois mais bien sur moins académique...
Question: au ponçage on peut supprimer l épaisseur du tissu?
L objectif est de peindre une coque sans joint
Les fuites sont bien a ce niveau mais pas au niveau de la quille

on peut recoller les bouchains , je l' ai fait sur un vaurien, avec de la colle epoxy
il faut mettre le bateau sur le côté et être à deux, un qui ouvre la fente avec un couteau à mastic, et l' autre qui met de l' epoxy,

Riva-B écrit:

Très intéressant
Certainement plus facile et plus rapide que de reprendre la jointure bouchain/fond en bois mais bien sur moins académique...
Question: au ponçage on peut supprimer l épaisseur du tissu?
L objectif est de peindre une coque sans joint
Les fuites sont bien a ce niveau mais pas au niveau de la quille

on peut recoller les bouchains , je l' ai fait sur un vaurien, avec de la colle epoxy
il faut mettre le bateau sur le côté et être à deux, un qui ouvre la fente avec un couteau à mastic, et l' autre qui met de l' epoxy,

Luc DC après la cécité,maintenant t'as la tremblotte :

Non, c'est Luc 2 Courville. :

Luc17 écrit:

Non, c'est Luc 2 Courville. :

BEN HEUREUSEMENT QUE C'EST PAS LUC17 ! ! ! :