Cale de mat

Je valide les propos de Patrice!
La cale arrière peut éventuellement faciliter le matage, mais n'est pas utile en navigation et risque même de créer un point de contact au mauvais endroit.

Laurent2929 écrit:

Bonjour,

C'est une petite planche en forme de "T" qui vient s'insérer pour que le mat ne parte pas vers l'arrière.

Bonne journée

Bonjour Laurent, 
perso je trouve pas utile cette cale qui serait utile pour empêcher le mat de partir,  vers l'arrière ? Si cça peut sembler sympa pour gréer le mat, je trouve plus simple si le bateau est sur son chariot de MAO de poser l'avant au sol et de fait le bateau se trouve incliné vers l'avant ; ce qui empêche le mat de sortir . 
Non ? 

mais ce n'est que mon humble avis...
 

Bonjour,

C'est une petite planche en forme de "T" qui vient s'insérer pour que le mat ne parte pas vers l'arrière.

Bonne journée

Bruno, d'abord le mat en bois tu le place au fond de l'étambrai . Point . (éventuellement une protection fine et souple entre le banc et le mat pour protéger tes vernis .)
Cherches pas l'aventure à le sortir ou l'avancer .
Mets une petite cale devant le mat dans l'encoche au pied la ou il y a l'espace sur ta photo . C'est tout .
Sortir le mat ou l'avancer dans l'étambrai c'est bon pour un mat alu .
Sauf si tu veux tenter le truc et si tu peux disposer d'un stock de mat bois, alors tu peux essayer de jouer .
Sinon , restes sage .

Je ne comprends pas la question, tout à l'air très bien !

Essaie de n'ouvrir qu'un seul sujet, sur lequel tu nous présenteras ton bateau et tes questions. Ce sera plus simple je pense.

  .                                                                                         Bonjour,                                                           J’ai besoin de conseils pour comprendre le type de pièce nécessaire pour caler mon mat. Je ne trouve pas le dessin trouvé sur la notice «  historique » du Vaurien très explicite.                                         Merci beaucoup.