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GEEBEE écrit: ...il reste des beaux jours essaye d'en profiter...

Chez nous, dans le Nord Finistère, les jours des beaux jours sont comptés.

Nan, il me faut du temps (et j'en n'ai pas bcp en ce moment). Mais n'ayez crainte, on a de beaux jours en hiver (des fois) pour naviguer.

j'ai déjà passé deux nuits d’hôtel à couper mes tourillons et scotcher mes protections de vis pour le collage du fond. Là j'ai un rouleau d'insigna pour couper mes n°s de voile. Mais le verni ne se fera pas tout seul.
Dans 10 jrs, j'espère retourner la bête pour m'y atteler. Faut aussi que je la pèse... (je vous dirais si mon devis de poids initial était bon ).

voilier écrit: Allez, à la demande générale, je repasse à la couleur et lève un peu le voile sur la déco.

Mine de rien, il y a encore pas mal de chose à faire et cela avance désormais moins vite, que les vacances sont finies.

ca

Ca sent le travail de pro. On n'est plus dans la construction amateur, là

AntoineV écrit: Ca sent le travail de pro. On n'est plus dans la construction amateur, là

Antoine, je suis entièrement d'accord avec toi... La barre est haute (idem quand on regarde ton bateau d'ailleurs)... ça ne rigole pas...

Bah moi, chuis pas d'accord avec vous (même si je me disais la même chose en lisant les aventures de Geebee).
Non, cela reste un travail d'amateur. Les photos sont flatteuses (bien que ceusses qui on touché la coque soient bluffés par mon travail) et en regardant de près, il y a des défauts (mais, comme disait Yvon à Antoine : "c'est normal tu as le nez dessus tous le temps"). Je confirme, c'est une construction vraiment abordable, après on se donne les moyens ou pas, d'aller au bout des choses. Vu le budget que cela représente (le prix du neuf) ce serait dommage d'en faire une œuvre inachevée.
J'avais déjà détaillé le faible investissement outillage.
Pour la peinture, je rajoute donc du scotch de masquage et un pistolet à 50€. je me suis un peu inspiré des émissions de restauration de voitures américaines sur RMC découverte pour la mise en œuvre (masquage avec scotch PVC ...). Après, j'ai fait un choix de peinture monocomposant économique (peinture industrielle) et ludique (variété des couleurs) on verra dans le temps, ce que ça vaut. Au pire la coque en dessous sera saine car imprégnée époxy.
Ne pas décourager les futurs constructeurs, au contraire !
Et qd je dis "c'est long" c'est surtout à l'attente du séchage de la peinture que je faisais allusion.

Ah oui mais si tu as copié sur l'équipe de "Cars Restauration" je comprends mieux ! Tu as poli ta peinture ? Au 5000 à l'eau ? Avais-tu une, ou plusieurs, jolie(s) nana(s) pour t'épauler ?

N'empêche que pour rien au monde je ne louperais cette émission ni "Wheeler Dealers" qui est plus pédagogique.
Mais je m'écarte du dujet ...

Chapeau quand même !

Retour à l'endroit et première couche de vernis sur le pont...

A parce qu'en plus tu es luthier ??? Ce n'est plus un Vaurien c'est un violon !!!

Sérieux, le vernis est si beau que je me demande si tu va oser le mettre en service ! Histoire de ne pas le rayer ! Tu sais bien que c'est la première rayure qui fait le plus mal.

Trop fort l'Olivier !

Tu as bien fait de changer de titre de rubrique car ce n'est plus un futur vaurien mais bel et bien un vaurien et à mon avis il va plus que flotter il va surtout ringardiser nos fiers destriers ! Superbe et encore un très très grand bravo .
P/s : bon il est vrai que les plus courageux d'entre nous peuvent toujours tenter de se mettre à niveau question déco en jouant du pistolet à peinture durant l'hiver ....et moi qui était fier de ma deco venilia rose fluo choisie par Chloé...

J'aime beaucoup le blanc uni intérieur qui contraste avec le vernis des plats-bords. Ca efface un peu les caissons

voilier écrit: Retour à l'endroit et première couche de vernis sur le pont...

tres beau travail, encore une fois. on a tous envie de le voir sur l'eau, semble-t-il

voilier écrit: Retour à l'endroit et première couche de vernis sur le pont...

Toujours un aussi superbe travail ! Un grand bravo à toi.

Troisième couche de vernis ce soir...

PREMIERE SORTIE ........(dehors)

Aaahh !

Tu vas oser t'asseoir dedans ? ? ?

Chais pas... C'est sûr, les premières rayures vont faire mal !

Bon sinon, je vais compléter ma feuille de jauge rapidement, pour officialiser cette naissance... Le bébé pèsera sans doute dans les 85 kg avec son accastillage... C'est un poil plus que ce que j'avais estimé avant d'attaquer les premiers collages .

Je pensais peindre les bancs en blanc, mais en fait c'est joli aussi en bois de cagettes, je vais vernir, ce sera moins long à sécher.

"Chais pas... C'est sûr, les premières rayures vont faire mal !" avoir un seau à bord,se rincer les pieds et les bottillons,une paire de patins et surtout pas naviguer à côté de moi et de Jacquinot

Voici l'avenir Olivier après trois nav

pffff, j'espère que ma peinture tiendra plus que 3 navs !



PREMIER MATAGE .........sans accastillage !!

Temps calme ce matin : j'ai donc fait un essai de mise en place, coupé le mât et, avec quelques manilles et bouts de bouts... la drisse de GV faisant office de halle-bas et de cunningham, un petit essai sous voiles (sans poulies ni taquets).

Il sont collés définitivement ces insignes de classe ?

Oui, j'ai reçu la GV comme çà ! Je vais décoller les drapeaux côté tribord pour en remettre d'autres vers l'arrière (me reste un peu d'insigna... de mes n° de voile).

Mouais, je savais bien que quelque chose allait clocher.
Il y a une trace de doigts sur le pont ! Intolérable !!(de lièvre)