SUJET :

Bonjour,

Je restaure le Vaurien n° 13243, qui est le 3098 ème produit par son chantier (inconnu)

Il est complet, mat alu, jeu de voiles en bon etat, seule la coque a souffert (2 couples changés, renfort en haut de l'etrave changé, 2 lisses, les bancs, le renfort au centre du tableau arrière (absent sur la photo)... Plus un peu de CP délaminé du probablement à des chocs.

Ce bateau existe-t-il dans votre base de données ?

Bonjour Franck et bienvenue.

Une petite remarque par rapport à tes questions sur la flottabilité : dans l'état vu sur la photo de ton avancement rénovation, tu peux imaginer en profiter pour cloisonner l'avant de ton bateau. Cloison verticale au niveu du renfort de pont et se reprenant sur des tasseaux que tu auras préalablement fixés par l'extérieure sur les cotés et le fond de la coque. Prévoir ensuite une trappe d'accès. Cette solution a été adaptée par certains chantiers à cette époque. C'est le cas sur mon bateau, un Meulan de 61. De toute façon cette zone est condamnée car en tout état de cause, tu devras y mettre des réserves de flotta.
Bon courage et j'espère à un de ces jours sur l'eau.

Bon, on peut pas dire que j'ai beaucoup avancé... :pale: ...mais j'ai avancé quand même... :joker:

Faut sérieusement que je finisse, je n'ai plus que les 2 panneaux avant du pont à faire, peinture... Mon interrogation sur la flotta reste d'actualité, mais effectivement, le caissonnage me semble incontournable, avec ajout à l'intérieur d'éléments (pains de polyester ou autre)...

Bonjour Franck

J'ai eu la même phase de chantier et donc la même reflexion pour mon V.
Après essai, j'ai fais le choix de ne pas caissonner à l'avant par peur de dénaturer le bateau. 4 flottabilités neuves à l'avant font donc l'affaire...

HS : je suis en charente Maritime, dans quel coin navigueras tu après restauration?

Bon courage pour la renovation et peut être à bientôt dans les pertuis!

Thomas

Salut Thomas,

Si j'arrive à en faire quelque chose, j'irai probablement naviguer avec vers Fouras ou sur la Charente, c'est le plus près de chez moi (Tonnay-Boutonne) et le secteur "connu" où j'ai trainé mon petit habitable. Cela dit, plus j'avance, plus je me demande si je ne ferai pas mieux de conserver le greement (alu) et tout monter sur une coque polyester... :cry:

franck17 écrit: Je restaure le Vaurien n° 13243 ...Ce bateau existe-t-il dans votre base de données ?

Allez hop !
Tu pourras t'amuser d'avoir une réponse en provenance de ... Slovaquie... où je me trouve en ce moment avec les participants français au Mondial 2010 !
Ton bateau est une construction Naviking commercialisée par le BHV en 1963 et dont le premier propriétaire habitait dans le second ardt de Paris. Ces renseignements sont exacts ... sous réserve que le numéro soit le bon, à savoir que le numéro de voile soit le numéro d'origine, et non celui d'une voile rachetée d'occasion rachetée ultérieurement. Après tout, on peut avoir un doute, puisque le mât n'est évidemment pas d'origine.
Bon courage pour la restauration !

Franck,

Je viens de t'envoyer un MP pour ne pas polluer ce post...

Bon courage

Thomas

Réponse au MP

Merci pour l'identification :cheers: Le n° de jauge est gravé à côté du n° de coque sur la plaque constructeur, donc à priori, pas d'erreur possible

Bonjour aux Slovaques ! (connais que la rep. Tchèque, très joli !)

Donc, des nouvelles.... :no:

Suite à la visite de Thomas -que je remercie d'avoir pris le temps de jetter un oeil avisé sur le biniou- il apparait qu'il est quand même bien malade, avec au minimum 30 % des panneaux, bordée ou fond, à virer et remplacer.

Bref, n'ayant ni le temps ni les compétences ni la motivation nécessaire, je préfère le donner à qui voudra venir le chercher.

L'ensemble se compose de :

1 coque bois mauvais état,
1 gréement alu complet état convenable,
1 jeu de voiles qui me semblaient "pas trop mal", GV + Foc
1 dérive et un safran en bon état
1 remorque de route à remettre en état (pneus craquelés, fix. d'attelage absente, éclairage défaillant).

Voil à, je pense faire le meilleur choix pour ce petit Vaurien :) Merci de me contacter par MP de préférence.

On retiendra que cela a permis des rencontres.

Et si un axe Charente-Maritime jusqu'aux Landes se dessine, ce n'est que positif.

Et c'est bien la vocation de notre démarche à tous.

Si le bateau est toujours disponible, je serais intéressé.
Je vous envoie un Mp.
Bien cordialement
Renard (Laurent)

Suite a un échange avec Alexandre, mon pauvre vaurien ne semble pas récupérable

Quelle tristesse.
Je vous ai envoyé un MP avec mes coordonnées, si vous pouviez m'envoyer par Mp votre numéro de Tel, je me permettrai de vous contacter .
Peut être puis je vous racherer les éléments mats, voiles, remorque dérive etc...
Bien amicalement
Laurent

franck17 écrit: Suite a un échange avec Alexandre, mon pauvre vaurien ne semble pas récupérable

Ce n'est pas plutôt avec Thomas ?

Et si oui, je pense que son avis était certainement pertinent. Même si à l'impossible, nul n'est tenu.

Autant pour moi, c'était Fred peut-être... Bref, c'est pas grave Je voulais retrouver une coque polyester, du coup, mais je n'ai pas le coeur à détruire ce bateau... :affraid: Ca ne se fait pas ça... Je vais voir avec Renard...

Bonsoir,
Je viens d'avoir Franck au téléphone, je vais essayer de redonner vie à ce Vaurien. La tâche sera longue et compliquée, mais je ne suis pas inquiet par cette restauration.
Merci Franck pour ta gentillesse, je te donne des nouvelles rapidement pour l'organisation du transfert du bateau.

Laurent

Juste quelques mots pour rassurer Franck17 car avec le transfert de Forum, mon compteur a été remis à zéro.
J'ai hâte de passer récupérer le "V" pour commencer les travaux, et si vous me le permettez, je vous ferais un topo régulier en images sur la restauration.
Laurent

Non seulement c'est permis mais c'est aussi apprécié.

Bonjour,
Je n'ai pas encore de photos à vous montrer de la restauration, puisque je ne suis pas encore descendu chercher le bateau,j'ai vraiment hâte de commencer.
En attendant, nous avons réalisé, avec le fiston la maquette au 1/5ème, pour choisir les couleurs de notre "futur" beau Vaurien.
reste encore un peu de travail, bôme, foc, etc... mais nous pouvons nous rendre compte de l'allure qu'aura notre beau Naviking.
Bien amicalement
Laurent

Bonsoir,
J'ai la tristesse de vous annoncer que vous ne verrez pas la restauration du V. Le propriétaire à pensé que j'abandonnais le projet et à préféré mettre le bateau à la décharge.. (j'aurais aimer un email avant décision)
Certes je ne lui ai pas écris toutes les semaines, mais il savait que je pouvais venir le chercher que en février en date maxi, malheureusement, le mois de décembre, mon épouse à l'hôpital à la suite d'un accident, j'avais d'autre chats à fouetter que de faire 1000 km pour le bateau.
Moralité, j'ai acheté un mat pour rien, et des pièces de la remorque également. Mais ce n'est pas le plus grave.
Encore un pas vers la déshumanisation de notre monde et du après moi le déluge.

Je vous tiendrai informé lorsque j'aurais trouvé un V dans mon budget.

Renard