SUJET :

EPIPHANE

Bon, je boude plus.

Pas mal de chose ont été dites.

De fait si on résume, tu as plus ou moins 3 orientations possibles.

Un vernis traditionnel qualité marine (ex : Le Tonkinois) qui sera le plus économique, mais demande de nombreuses couches et sera peu résistant aux chocs.
Un vernis polyuréthane mono composant qualité marine. Plus résistant mais un peu plus cher.

Ces deux types de vernis peuvent se trouver en grande surface de bricolage. Pour le polyuréthane, c’est souvent des marques de distributeur. La qualité est, je trouve, moindre que les marques spécialisées, mais le coût également. Si c’est pour un usage modéré de ton bateau, cela peut suffire.

Après, on peut passer sur du bi composants polyuréthane. Mais ces produits se trouvent généralement dans les magasins spécialisés ou sur le web. C’est plus cher, plus chiant à appliquer car il faire le mélange, mais plus costaud et durable et moins de couche sont nécessaire.

C’est ici des données de bases. Il y a d’autres solutions, mais bon …..

je fais comme ci ...
un vernis marin , de marque distributeurs , en couches et en procédures préconisées , ca tient le temps que ca tient ,
je crois également que meme le meilleur des vernis , apres une saison de nav , vu le ragage dans le puit , eh bien il est tout aussi rayé qu'un vernis de base .... ( surtout un vieux puit en bois ! ! ! ! ! ! )
donc , un vernis basique me suffit , et meme quitte a y passer une couche apres un leger poncage entre deux nav de week end , ca le fait , ou alors en fin de saison une ou deux nouvelles couches , avec le reste du pot , qui sera sec dans le pot avant la reprise la belle saison prochaine
sur celle du mousse , j'avais passé de l'époxy anti UV , eh ben , bof bof bof bof...... ca coute des sous , et c'est pas mieux

Merci bcp pour vos conseils.
Ma dérive devrait donc retrouver sa fraicheur d'ici peu :-)

et un autre truck pour l' avenir de ta derrive: choisi bien ta calle !!

Pour la cale j'en ai pas trente six...et disons que celle que j ai est correcte si j attend pas que la marée soit trop basse. Sinon risque de se planter dans le sable et pas mal de rochers autours :-( sans parler des vagues qui ont tendance à déporter sur la digue. Bref surveillance du coeffiscient de marée avant tout ! lol

et de la meteo