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Vaurien Costantini n°156 de 1953
- Thibault
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Si tu ne le sens pas trop, ne déplace pas ton bateau !
Par contre viens voir les Vaurien bois et discuter restauration samedi ! Nous ne savons pas d'avance à quelle heure nous sortirons de l'eau..
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- franck404
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Je me suis dit que si ça avait lâché plus tôt, ça aurait été mieux.
Donc, si ton bateau doit souffrir du transport , autant découvrir ce qui va lâcher et oû ça va lâcher!
Donc apporte-le!
Ca peut paraître ironique mais c'est une opinion sincère et sérieuse
C'est mon avis et je le partage!
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- lmo
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celui du 156 (qui semble d'origine), on a l'impression qu'il a besoin d'un système d'aiguillot classique et ça m'étonne un peu je dois vous avouer ...
et si ce safran d'origine avec ces 2 femelots creux allait sur un aiguillot de ce genre ?
vous avec déjà vu ce système sur un autre Vaurien ?
Décidément Feeza, je ne comprend plus rien à ton souci de safran : quel est le pb que tu rencontres ?
tu as 2 safran dont un qui convient au 156 comme l'a indiqué Lucko, veux tu simplement savoir si l'autre safran était prévu pour un bateau de la même époque ?
Sur mon guindé 1971 j'ai un système à 2 aiguillots courts :
Sur un tableau arrière de Meulan (5157) de 1960 (disparu de la base de données) sur lequel j'ai travaillé, le système est différent :
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- feesa
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je cherche à savoir comment il était installé en 1953lmo écrit: Décidément Feeza, je ne comprend plus rien à ton souci de safran : quel est le pb que tu rencontres ?

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- feesa
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ok je note ton avis et te remercie au nom du Farfelu pour l'intérêt que tu lui portesfranck404 écrit: Donc apporte-le!
Ca peut paraître ironique mais c'est une opinion sincère et sérieuse
C'est mon avis et je le partage!

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- Patrice
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lmo écrit:
Sur un tableau arrière de Meulan (5157) de 1960 (disparu de la base de données) sur lequel j'ai travaillé, le système est différent ]
taratata
La base de données en ligne sur le site n'est qu'une petite partie , une extraction incomplète j'en conviens , de la réelle base de données de l'association ,
Et rien ne disparait de celle çi . Elle est possiblement consultable par l'intermédiaire de votre cher (pas payé) secrétaire par le biais d'un petit MP avec un SVP .
Secrétaire & c'est tout & c'est cool ,
Accepte tous dons de cartes postales comportant le Vaurien . Ou vieux papiers, photos de famille, super 8 etc etc !
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- lucovitch
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L'autre avec des joues métalliques exige d'autres ferrures sur le tableau !
Voyons donc déjà avec le safran posé à plat sur le tableau !
Un linguet sera nécessaire !! (languette métallique qui empêche le safran de se sauver lors d'un déssalage !!)
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- tibleu
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- feesa
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c'est d'un aiguillot comme ça dont tu veux parler @tibleu ? à mon avis ça pourrait coller avec le premier safran. il n'y a pas quelqu'un qui a encore ce genre d'aiguillot dans le fond d'une boite dans son garage pour que je test ?tibleu écrit: Pour ma part, il me semble que les premiers safrans de vaurien avaient un seul très long aiguillot, comme sur la photo du bas. Si le tien en était équipé à l'origine tu devrai pouvoir ,en regardant sur le haut du tableau arrière, voir si Ilya des traces de vis .
[@lucovitch : pour l'instant je pars sur l'idée de le restaurer au plus proche de son état d'origine et voudrais donc bien comprendre ce qui a été modifié et comment c'était au tout début. L'objectif de cette restauration est juste historique, pour naviguer j'en ai un autre en cours de restauration le 5906

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- tibleu
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- lucovitch
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- franck404
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Bizarrement ensemble aiguillots en laiton, et fémelots acier.
Si tu regardes bas de 1ere page de ma présentation, tu peux apercevoir:
www.asvaurien.fr/forum/25-caracteristiques-de-votre-bateau/25155-presentation-franck404
C' est un autre bateau que le mien.
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