Lembruch 2011

Re: Lembruch 2011 29 Jui 2011 21:55 #15475

Thibault Hors Ligne Messages : 3563 Remerciements reçus 923	normalement la licence suffit. 64 bateaux pré inscrit !! et ... 8 bateaux avec un numéro plus récent que le mien, énorme ! (9 avec celui de Fabrice même)
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Re: Lembruch 2011 29 Jui 2011 22:40 #15483

YVON	c'est excellent tout çà
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Re: Lembruch 2011 29 Jui 2011 22:46 #15486

Gérald Hors Ligne Messages : 1876 Remerciements reçus 131	A noter la présence d'un français en première place de la liste!
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Re: Lembruch 2011 03 Juil 2011 18:42 #15544

Alexandre Hors Ligne Messages : 5690 Remerciements reçus 1037	Ca va saigner !!! Alex, dit "Picsou" Pièces jointes :
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Re: Lembruch 2011 03 Juil 2011 18:54 #15545

YVON	t'es fondu
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Re: Lembruch 2011 03 Juil 2011 19:32 #15548

Gérald Hors Ligne Messages : 1876 Remerciements reçus 131	quel polishon
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Re: Lembruch 2011 03 Juil 2011 19:37 #15549

Jean-Jacques Hors Ligne Messages : 2659 Remerciements reçus 324	Gérald écrit: quel polishon Rien que pour ça, je te retire ton carton jaune. Même Fred n'aurait pas osé la faire ... Pour Alexandre : Attention ! La meilleure finition est de l'abrasif 1000. Question de tension superficielle ... (oui, bon ...) Webmaster
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Re: Lembruch 2011 03 Juil 2011 20:04 #15550

Alexandre Hors Ligne Messages : 5690 Remerciements reçus 1037	Oui bon, le principe de la tension superficielle qui oblige tout le monde à retrouver ses cours de mécaflu au fond de la cave, ... Pourquoi pas. En fait, le gelcoat avait surtout besoin d'un bon coup de propre. PS : j'vais aller acheter du 1000 Alex, dit "Picsou"
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Re: Lembruch 2011 03 Juil 2011 20:17 #15551

Thibault
Hors Ligne
Messages : 3563
Remerciements reçus 923

Si le gel coat a encore son brillant d'origine, comme sur Laverdure, je ne pense pas qu'il faille le poncer au 1000.
Il risque de perdre son brillant et ne le retrouvera jamais totalement, et se salissera plus vite.
Je ne parle pas de mécanique des fluides mais d'entretien du bateau.

Sur le bateau de JJ, où le gel coat avait bien vécu (plusieurs hiver dehors), j'ai poncé la carène au 1000 en finition.
La coque se salit un peu plus vite et s'encrasse un peu plus que sur mon laser par exemple qui a le brillant d'origine.

Je ne pense pas qu'il faille sacrifier le brillant du gel coat (quand on a la chance d'encore l'avoir) pour un hypothétique gain (On ne voit plus de peinture graphite!)

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Dernière édition: par Thibault.

Re: Lembruch 2011 04 Juil 2011 10:00 #15554

Laurent_56 Hors Ligne Messages : 310 Remerciements reçus 51	Attention à la cire sur les coques de bateau la dernière fois que nous avons fait cela le bateau glissait tout seul même de la mise à l'eau pour finir seul sur le sable. et en cas de chavirage: Zip le pingouin, surtout quand la dérive aussi à été ciré. en tout cas " cirera bien qui cirera le dernier" ;-) j'aime le cochon grillé
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Re: Lembruch 2011 04 Juil 2011 11:20 #15556

Jean-Jacques
Hors Ligne
Messages : 2659
Remerciements reçus 324

Thibault écrit:

On ne voit plus de peinture graphite!

Ah Thibault !... Les joies d'une coque graphitée tractée par une voiture diesel ... C'était marrant : personne n'aidait le proprio pour mettre à l'eau !
Ceci étant, je suis d'accord pour dire que les produits gras du type Regatta sont inutiles, car chers et contre-productifs (toujours une question de tension superficielle, Alexandre). Ils ont d'ailleurs fait "long feu".
Quant à l'abrasif 1000 (à ne passer, évidemment, que sur le fond), je trouve qu'ils ne casse que peu le brillant, mais oblige, il est vrai, à un renouvellement périodique de l'opération.
Mais alors, il est encore plus vrai que les gains procurés sont risibles devant le bénéfice d'un virement de bord réussi.

Webmaster

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Re: Lembruch 2011 04 Juil 2011 22:18 #15570

Fabrice Auteur du sujet Hors Ligne Messages : 278 Remerciements reçus 79	Parfaitement, Le jour ou il n'y aura plus que cela à régler, il n'y aura plus grand monde devant, et je pense savoir de quoi je parle....
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Re: Lembruch 2011 18 Juil 2011 23:39 #15836

Fabrice Auteur du sujet Hors Ligne Messages : 278 Remerciements reçus 79	J'ai un peu de mal avec la langue anglaise.... et avec le mail de Peter Lakshanan What is a "ground anchor" and for what is it for ? Y'a du vent alors ?
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Re: Lembruch 2011 19 Juil 2011 19:24 #15844

Thibault Hors Ligne Messages : 3563 Remerciements reçus 923	une ancre, pour la lancer si il y a une tempête... Il demande de la prendre si on en a une. Si il y a une tempête et un orage, je préfère rejoindre la côte la plus proche, dessaler le bateau sur la berge, et me mettre à l'abri. (et accessoirement ça évite de se trimballer 2 kg de poids mort dans le fond du baeau)
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Re: Lembruch 2011 19 Juil 2011 19:43 #15845

YVON	et surtout d'abimer vos beaux vauriens neufs
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Re: Lembruch 2011 20 Juil 2011 10:44 #15850

GER666 Hors Ligne Messages : 10 Remerciements reçus 1	Bonjour Fabrice, Thibault, YVON, le "ground anchor" est une ancre pour fixer le bateau sur la terre pendant la nuit. il n'est pas dans le bateau pendant la navigation. un exemple: leisuregardening.co.uk/cms/prodimages/ground_anchor.jpg Peter
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Re: Lembruch 2011 20 Juil 2011 11:35 #15851

nicolas CORBIERE Hors Ligne Messages : 1486 Remerciements reçus 80	Ouais ... j'ai la bouteille qui va avec ! Mais à consommer avec énormément de modération
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Re: Lembruch 2011 20 Juil 2011 11:48 #15852

Luc17 Hors Ligne Messages : 1028 Remerciements reçus 46	On peut attacher le chien la journée.
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Re: Lembruch 2011 20 Juil 2011 18:09 #15854

Alexandre
Hors Ligne
Messages : 5690
Remerciements reçus 1037

GER36300 écrit:

Bonjour Fabrice, Thibault, YVON,

le "ground anchor" est une ancre pour fixer le bateau sur la terre pendant la nuit. il n'est pas dans le bateau pendant la navigation.

un exemple: leisuregardening.co.uk/cms/prodimages/ground_anchor.jpg

Peter

Alors là, bravo !!! Je ne félicite pas nos deux français incapables de bien traduire le message de Peter :blush:

Et Peter de devoir fournir la traduction (et faire l'effort !), en lisant qu'on commence à dire n'importe quoi.

je rappelle que les instructions de courses seront en anglais !! Je t'enverrai tout le monde enstage intensif à Oxford, moi !!!!! :devil:

Alex, dit "Picsou"

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Re: Lembruch 2011 20 Juil 2011 18:26 #15855

YVON	"faire l'effort !"faut pas déconner Alex si Peter veut pas prendre sa tôle au bar de l'AS VAURIEN au Mondial 2012, l'a plutôt intérêt à s'entrainer à parler la langue officiel des agitateurs de glaçons :
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SUJET :

Re: Lembruch 2011 29 Jui 2011 21:55 #15475

Re: Lembruch 2011 29 Jui 2011 22:40 #15483

Re: Lembruch 2011 29 Jui 2011 22:46 #15486

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