SUJET :

Les beaux jours arrivent à grands pas et on se bouge pour faire les vérifs d'usage d'après hibernation…
Ce que j'ai fait… et les mauvaises surprises (…ou autrement appelées les passe-temps- accessoires-dont-on-se-passerait-bien-mais-avec-le-bateau-bois-c'est-comme-çà) surgissent.
Ci joint deux photos de la coque/partie vive de la bête, à savoir, raccord du fond cp et du plat bord .
Est apparue une charmante fissure (type décollement du fond, de l'épaisseur d'une feuille de bristol, un papier épais ) allant de la partie à l'aplomb arrière du banc côté tribord et bâbord jusqu'au niveau du banc de nage.
On voit la fissure sur la photo cette superbe ligne claire
Quel est le remède docteur?
Auriez vous une solution ?
Je pense à deux solutions:
une type fassetoche et rapide ( que j'envisage pour faire vite et pas trop s'emm…)
1- ponçage léger
2- peinture genre deux couches
3- une bande de rouleau adhésif (du type de celle que l'on met sur les lèvres de puits de dérive pour améliorer la glisse et éviter les reliefs disgratieux), pour éviter que lorsque la fissure va réapparaitre et elle réapparaitra, l'eau ne s'infiltre pas dans les plis du cp.
L'autre solution plus lourde, c'est recoller à la résine ou la colle type résorcine.
Mais.... réouvrir? accentuer la fissure …..et de combien? beaucoup ou à peine?….et serrer au serre joint, puis peinture etc….
Solution durable?
Merci pour vos avis messieurs-dames/docteurs-maison-asv

Cher docteur Maousse

il me semble que c'est le long du raccord baguette de bouchain et CP du fond que la fissure dans la peinture apparait ? elle est bien rectiligne cette fisure
Est ce que ce n'est pas juste la peinture qui a craquée ?

...il y a un léger relief quand on passe le doigt
Sans doute oui c'est la peinture qui s'est ouverte au niveau du raccord, mais comment éviter la fissure pour que l'eau ne pénètre pas dans les plis du cp?

Du durable ne dervait pas te prendre plus de deux jours pour le faire et ensuite ce sera béton....
Sans avoir à passer par la case " revenez y " qui au final te coutera le double de prix

Et donc, ta façon de procéder serait?...(dans le détail....)

Le lance-flammes

hé bé !

pour être serieux, JP, je procéderais comme suit :
- ponçage léger
- nettoyage de l'intérieur de la fissure avec un cutter par exemple
- remplissage avec de l'epoxy faiblement chargée
- re remplissage avec de l'epoxy faiblement chargé (au cas où la première fois ça n'ait pas tout rempli)
- ponçage léger
- retouche de peinture

Ceci est valable si la baguette est faiblement décollée.

Si c'est complètement décollé, je pense qu'il faut envisager un changement / recollage de la baguette (et je ne suis pas compétent dans ce domaine!)

++

YVON écrit: Le lance-flammes

....pas drôle
....c'est pas écologique...

Jeanphilippe écrit:

YVON écrit: Le lance-flammes

....pas drôle
....c'est pas écologique...

Pas plus que l'époxy

Jeanphilippe écrit: Et donc, ta façon de procéder serait?...(dans le détail....)

exactement comme le ferai Thibault ,
non je fais pas la fixette sur l'époxy , mais elle a une plage d'utilisation adaptable a pas mal de bricolettes de ce genre , et c'est ultra solide si bien fait , et relativement simple a mettre en œuvre pour un

Pour des réparations rapides, efficaces mais pas esthétiques j'ai un copain qui ne jure que par époxy et bibiais

changes de pote

......Faut avouer....

J'ai précisé pas esthétique
Vous ne pensez pas que c'est solide???

Après, ce n'est qu'un avis parmi d'autres
Moi, les bateaux j'y connais pas grand chose et j'apprends, mais il faut avouer qu'autour de Douarnenez, beaucoup ont tâté de près ou de loin la construction navale: d'où pas mal d'avis quand on recherche des infos.

Dernier en date: en allant à la pêche au Milar pour les puits de dérive, on m'a conseillé un bout de combi néoprène.
Alors?

Franck, surtout de porte pas attention aux deux peintres du dessus....