SUJET :

Donc pour résumer, en Allemagne, nous avons navigué sur plan d'eau intérieur. Plan d'eau peu profond (certains ont tapé leur dérive, mais pratique en cas de dessalage), eau légèrement saumâtre, et micro-algues en suspension. Bref à cette occasion, la baignade était interdite, même si nous étions dans une réserve naturelle. Bien loin d'un lagon bleu piscine de Tahiti.

Tout ceci pour dire que ma coque se voit maintenant affublée d'un dépôt marron/jaune, ni avenant, ni esthétique. Le pire étant que seules les vieilles coques (entendez là les bateaux de 10 ans d'âge, donc neufs pour nous) furent sujettes au phénomène, pas les bateaux récents (porosité du gelcoat ?).

Bref ce jour, tentative de nettoyage. Glupps !!!

Ce qui ne marche pas :
- l'eau
- l'eau savonneuse
- le cif ammoniacal
- l'acétone
- l'alcool à brûler
- le trichlo en version dégraissant pour pièces mécaniques
- le lustreur (polish)

Ce qui marche bof
- le polish gros grains, mais bonjour le boulot

Donc pour l'instant, j'en suis à utiliser une solution eau+oxydrine+eau de javel, le tout en insistant fortemment avec du scotch-brit. Moyen, moyen.

Bref si un expert des plans d'eau intérieurs à une idée, je suis preneur.

Ouais même soucis ... de retour du lac de Parentis en Born .
Mousse nous avait donné une explication sur la qualité de l'eau et sa composition.

Bref, l'heure est venue de trouver la solution pour redonner un certain éclat à nos coques !

Alexandre écrit:

Ce qui ne marche pas :
- l'eau
- l'eau savonneuse
- le cif ammoniacal
- l'acétone
- l'alcool à brûler
- le trichlo en version dégraissant pour pièces mécaniques
- le lustreur (polish)

Ah quand même!
Passés l'acétone et l'eau de javel, je ne vois plus ce qu'on peut essayer...

Sinon tu reponce au grain 1000... (même si je pense que c'est aussi à cause de ça que les algues/crasses on accroché à ta coque)

quand tu parles d'eau de javel , tu parle de laquelle ?
si tu utilise celle en bidon d'un litre dilué , ca marchera pas
essaie les berlingot , mais gaffe au fringue , ca pardonne pas !
par contre un peu chi... a faire tenir sur les surface , va faloir coucher , lever , orienter , retourner le bateau !
je faisait avec ca pour décrasser mes plants de travail en téflon du temps ou .....
ca penetre et ca reblanchi mieu que neuf
mais gaffe .....

le décap four ?
la soude ?
quand le gel coat commence a fumer , rince vite vite ...

D'abord Thibault, je n'ai pas passé ma coque au grain 1000

Pour l'eau de javel, c'est du bidon, que j'ai de plus diluée.

Bref, en dernier recours, direction la machine à laver. A disposition, eau écarlate, et un produit détachant de marque connue, en 2 lettres et 1 chiffre. En version normale, et en version "à l'oxygène actif" (si, si !!).

Pour l'eau écarlate, nada.

Pour l'autre, en version normale, il commence à se passer quelquechose ?!! En version "oxygène actif", disparition instantanée du problème. Mais qu'est ce qu'ils foutent dedans ??? Et le gelcoat ???

non , la bonne javel , c'est en berlingot souple , NON diluée ,
pure pure pure , comme moi ........ok

---

>>

Quand on vous dit de vous protèger quand vous sortez!!!!!!!
Maintenant il ne reste plus que le bain de soude............ou un bon antibiotique...........
Bravo quand même encore pour votre prestation en Allemagne

Pas banal, ton affaire !
Un coup de 600, puis de 1000, puis de polish à la machine ...?
Sinon, dans la mesure où ces taches sont dues à des micros-algues, un produit contre les taches végétales ?
Je ne pensais vraiment pas que ce serait aussi laborieux.

C'est bon, relire mes posts au dessus.

J'ai bien trouvé le produit miracle. Le K2R "à l'oxygène actif". Sérieux. Tout aussi sérieux que la tête de ma moitiée en découvrant le flacon vide. Il faut que je retourne à la superette !!

Alexandre écrit:

Le K2R "à l'oxygène actif".

Tu m'en gardes un peu. J'ai une tache sur mon pantalon.
Ceci étant, Jean-Pierre Charles a une solution adaptée.
Il a eu le même problème après utilisation de son bateau dans un étang.
Après des essais multiples, il a trouvé à St Malo, LE produit (à base d'acide) destiné à ce travail. Le produit coûte 15 € environ le litre ; 1/2 litre suffit à traiter une coque.
JP se propose d'en acheter et de l'apporter à Larmor Plage.
Pour ceux qui sont intéressés, merci de répondre.

J'avais acheté, il y a 25 ans un produit miracle pour notre base de voile (Saint-Pardoux 87)à un représentant.
Il le vendait par bidons de 50 litres et ça coûtait une fortune. On a mis 15 ans pour tout consommer.
Ça bouffait le marron sale sur la coque, nos mains et nos pieds. Ce doit être le truc de Jean-Pierre. Quel est le nom de son produit, je ne me rappelle pas du mien ?

Surtout, attention aux yeux avec ce truc.

Luc17 écrit:

Surtout, attention aux yeux avec ce truc.

Surtout ceux qui, comme moi, ont les yeux marrons......

le déjaunissant de coque est a base d'acide chlorhydrique; c'est très agressif. Il y a un acide qui marche bien et qui est moins agressif: l'acide oxalique. par contre, il faut le rincer abondamment et ne pas poncer ses résidus secs. C'est également moins cher.

Acide Oxalique.
Ca c'est très bien pour les taches de rouille sur les coques et les voiles...
J'ai expérimenté avec succès.
Ca n'est effectivement pas très cher.
Il m en reste une bonne quantité que j'aurai au National pour les amateurs.

Bises turquoises ... ..

Z'avez pas essayé le lance flammes, très efficace...

Fred-RdT écrit:

Z'avez pas essayé le lance flammes, très efficace...

fred c'etait toi?