SUJET :

Vend taud de dessous en coton bleu

asvaurien.fr/lassociation/petites-annonces/10-materiels-divers/83-taud-de-dessous

livraison possible aux Moutiers en Retz

questions:
Un taud de dessous est-il vraiment utile ? offre-t-il une protection supplémentaire au niveau des points d'arrimage ?
Comment fait on pour l'installer, le bateau reposant sur sa remorque (double) et puis c'est pas trop compliqué à mettre en place ?
Envoi possible par poste?/prix ?
Merci
Luc M.

Un taud de dessous est-il vraiment utile ?

tout à fait surtout au portant mais il peut s'avérer dangereux additionné au spinnaker au pré serré !...
Luc, oui c'est très utile et cela préserve ton bateau des dégradations, poussières d'échappement, bitume etc etc ...
ok ?

AlexandreJacquinot
le succès à la bouche

Un peu pénible à installer.
A mon avis, c'est surtout utile pour les grands trajets.
Sur une de mes remorques, basse et gardes-boues peu enveloppant, après 200km, j'ai remarqué un début de "goudronnage de la coque".
Sur l'autre plus haute et gardes-boue mieux conçus, j'ai eu la flemme au retour de Cazaux et après 600km, je ne constate pratiquement rien.

Un peu pénible à installer.

je confirme mais...
dans ce cas , on peut éviter un taud ...laugh out loud.



très utile ...sure it is.

AlexandreJacquinot
le succès à la bouche

Il est certain qu'un taud de dessous est surtout utile pour les trajets routiers. L’intérêt pour le stockage est moindre surtout si cela peut avoir tendance à retenir l'humidité.

Pour les trajets routiers :
- Une vrai plus si on tracte avec un diesel. J'ai franchement constaté l'impact quand je suis passé d'un tracteur essence à un tracteur diesel. Il suffit de voir la couleur du taud.
- On évite les petit impacts sur la coque liés aux projections de la route par le véhicule tracteur. Vraiment visible si on a une coque bois avec une toute belle peinture.

Alexandre écrit: Vraiment visible si on a une coque bois avec une toute belle peinture.

Sinon y aura Yvon pour y remédier sur la ligne de départ.

Alexandre écrit: Il est certain qu'un taud de dessous est surtout utile pour les trajets routiers. L’intérêt pour le stockage est moindre surtout si cela peut avoir tendance à retenir l'humidité.

Pour les trajets routiers :
- Une vrai plus si on tracte avec un diesel. J'ai franchement constaté l'impact quand je suis passé d'un tracteur essence à un tracteur diesel. Il suffit de voir la couleur du taud.
- On évite les petit impacts sur la coque liés aux projections de la route par le véhicule tracteur. Vraiment visible si on a une coque bois avec une toute belle peinture.

C'est clair, y'a pas photos

Fred écrit:

Alexandre écrit: Vraiment visible si on a une coque bois avec une toute belle peinture.

Sinon y aura Yvon pour y remédier sur la ligne de départ.

J'en connais d'autres.....

lmo écrit: questions:

Envoi possible par poste?/prix ?
Merci
Luc M.

C'est possible mais le bouzin pèse quand même dans les 5KG . Au vu des tarifs prohibitifs des peuteuteu il est donc préférable de privilégier un cheminement calé sur les manifestation de l'ASVF pour un rapatriement en Breizh

colissimo moins de 5kg 12,50€ mondial relay 7,68€ mais il faut du carburant pour aller le chercher pour un taud de dessus .

Taratata !

5KG + emballage
+ assurance perte
+ remise contre signature .

C'est un minima pour contrer quelques farceurs......
Pas d'envoi au rabais

mondial relay ou équivalents n'est-il pas remis contre signature?