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Aile 01 Déc 2020 17:29 #57910

  • Pierre A
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voir peut-être avec les club qui ont des mini J dans ton coin...

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Aile 01 Déc 2020 21:29 #57911

  • Thibault
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Merci pour vos idées.

Bonne idée les accessoires de plongée. Ca douille un peu mais c'est propre : sur le site Web de decat' on trouve des sac de lest de 2kg, 17e pièce. Je ferais ça, si j'ai rien d'autres.

Gérald, bonne idée, mais tu ne m'as pas donné le lieu exact de ce poids ;)
Au club pas de miniji mais des 2.4, mais tous les lests ont leur place dans les bateaux et pas de rab malheureusement.

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Dernière édition: par Thibault.

Aile 02 Déc 2020 09:57 #57916

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dèf fois au bord des routes il y a des sac orange avec du sable dedans.....:whiste2:
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Aile 02 Déc 2020 11:44 #57917

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Thibault ... Viens à Paris ! On fera la tournée du soir avec mes amis Bulgares :)
on trouvera bien quelques tuyaux en plomb !
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Aile 02 Déc 2020 12:40 #57920

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Thibault, Bjr. Le plomb tu le trouve chez ton garagiste dans une batterie HS pour 0 balle. une batterie de 95 ou 100 amp cela pèse autour de 27 kilos. tu as bien pus de 10 kgs de plombs en plaques minces qualibrées. Méthode pour ne pas se faire sauter la g...le, brancher une ampoule pendant plusieurs jours pour la décharger totalement, 2 trous de 10 mm dans le couvercle pour vider l'acide (avec une chignole à main, pas avec un perceuse électrique ) la remplir d'eau plusieurs fois pour la dégazer et après tu peux découper le couvercle pour récupérer les plaques de plombs. L'acide est à conserver, c'est parfait pour passiver l'inox qui rouille, puis rinçage à l'eau. A la mise à l'eau d'Elixir III ( Lady L ) ce bateau était 40 kgs sous la jauge,car il n'y avait pas de barreau central, ni brise lames, ni tour de cockpit, ,ni tour de plat bords, ni listons, ni planche centrale. Le pont ressemblait plus un pont de Star. Cela ne plaisait pas à mon père, il a fait poser ces pièces par un chantier en Bretagne qui pèsent 30 kgs environ.
Aujourd'hui le bateau est toujours à 10 kgs sous la jauge, il n'a pas grossi en 30 ans. nous n'avons pas trouvé de lest à 200 kgs à la jauge, ils sont tous à 170 kgs (100 kgs pour le voile fonte et 70 kgs pour les 2 demi oeufs en plomb. C'est la qu'il faut du poids, coller des plaques sur les flancs de la torpille avec un epoxy chargé. Densité du plombs 11 kgs au litre, cela ne fait pas beaucoup de volume..Option 1. ajouter 10 gs et la coque est au poids. option 2 ajouter 30 kgs le lest est au poids de jauge et la la coque à + 20 kgs. Le centre de gravité du lest actuel est à 50 cm sous la ligne de quille.. (PS dans tes photos sur la mézanine l' Aile verte c'est ex Elixir n° de voile 250 première du nom construite au chantier Thibault 49 quai de la pêcherie à Corbeil Essonne en 1958 ) bateau que nous avions achaté pour l'offrir à notre père, juste retour lui qui avait acheté un Vaurien d'occasion quand nous avions 9 et 11 ans.

Steph
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Aile 02 Déc 2020 15:38 #57921

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Bonjour Stéphane,
Merci de ton message.

Valbelle (ex élixir) appartient à l'association et est régulièrement prêtée sur les regates. Tu la verras aussi en photo en page 1 de ce sujet, sur l'eau.

Oui j'avais eu l'historique de Lady L et j'aime bien justement ce qui a été ajouté. Le barreau central pour l'écoute de GV, le brise lame c'est toujours utile, les listons aussi, et les habillages frêne ça décore et ça évite de glisser (ça fait un petit rebord).

Rajouter du poids sur le bulbe de quille on y a bien pensé (ton frère nous avait soufflé la même idée) mais, en en discutant au club, cela a été accueilli un peu froidement Haha ! Car en réalité tout le monde a la même quille et est donc à égalité... Elles sont effectivement toutes un peu trop légeres (les quilles), mais c'est une sorte de monotypie du coup. Et puis j'avoue que je ne me voyais pas devenir fondeur- chaudronnier. Quoique mon grand père paternel (que je n'ai pas connu) était maréchal ferrand. J'ai peut être ça dans le sang qui sait ?

Plutôt que de depiauter une batterie, ou de fondre d'anciennes canalisations de plomberie issues des beaux quartiers parisiens, je vais d'abord essayer de trouver une solution clés en main ou presque ;)

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Aile 02 Déc 2020 19:08 #57922

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Merci Steph N pour ce topo bien plombé et fort instructif au passage !
2 ailes du coup, ...de quoi voler alors !!!
Thibault t'as pas pensé à un ballast ? un cubi de 10L ferait l'affaire...:trinque:

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Aile 03 Déc 2020 21:53 #57924

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Aile 04 Déc 2020 17:32 #57926

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pour le plomb , les artisans d'arts qui fabriquent et rénovent les vitraux.
facile a fondre avec un simple chalumeau a gaz , dans une boite de conserve percée et placé 2 metres au dessus d'une bassine d'eau .
tu obtient des billes de plomb facile a placer dans un sac ou une bouteille .
jurasic team
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Aile 04 Déc 2020 18:16 #57927

  • Alexandre
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ce sujet a du plomb dans l'aile


Petite pensée à Fred au passage pour ce genre d'intervention qui fait avancer le schmilblick (RIP)
Alex, dit "Le Président"

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Aile 05 Déc 2020 23:06 #57929

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J'voudrais pas plomber l'ambiance, mais là, on entre dans le Bar de la Marine, en fin de soirée !
Et si on en revenait à l'Aile !?

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Aile 06 Déc 2020 16:26 #57930

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Faire fondre du plomb et le faire tomber dans de l'eau EST le meilleur moyen de se prendre dans la figure des micro gouttes de plomb . Pour mémoire les plombs de chasse étaient faits dans une tour à plomb qui mesurait environ 30mètres de haut .
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