SUJET :

Bonjour après avoir navigué l'été dernier dans les coups de vent brestois, je souhaiterais restauré mon vaurien qui a noirci et craqué. Quel est selon la rénovation qui serait adéquate. Je vous laisse les photos en lien:

ibb.co/p2hmh3Q

ibb.co/ft1DptG

Vaurienement votre

Simon
FRA 24137

Bonjour,

Pour le "craquage" aucune idée je connais mal l'assemblage à cet endroit. Ça bouge beaucoup ou pas ? Si ça ne bouge pas, crois tu qu'il faille y faire quelque-chose ?

Le noir : le pont à l'air pourri à cet endroit avec décollement des plis. Déjà circonscrire la zone abîmée.
Le pont à l'air usé, et beaucoup poncé par le passé, au point d'avoir retiré par endroit le premier pli de contre-plaqué.

Sur ces vieux bateaux, beaucoup d'endroits ne tiennent que par un clou en biais., ou des clous lisses à l'arrachement!
Du coup, la coque bouge, les différentes pièces se désolidarisent. Je crois que tu vas pouvoir regarder au cas par cas chaque endroit et trouver une solution en allant chercher des solutions type colle, joint congés, vis.

Pour le noir, on dirait bien que l'eau est rentrée entre les plis du CP. Pour la couleur tant pis, mais si tu veux éviter que ça s'étende, tu vas pouvoir essayer de recoller les différents endroits où le CP se délamine et revernir.

Bonjour Simon ,
Effectivement comme le dit Thibault il faudrait bien étudier la zone ou le plis du cp est plissé . Est ce plus profond que le 1er plis ?
Et en ce qui concerne l'assemblage du bans d'étembrai il faut envisager une reprise de collage/vissage/renforts assez sérieuse .