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SUJET : Vaurien Costantini n°156 de 1953

Vaurien Costantini n°156 de 1953 04 Sep 2018 19:55 #53640

Salut,
Si tu ne le sens pas trop, ne déplace pas ton bateau !
Par contre viens voir les Vaurien bois et discuter restauration samedi ! Nous ne savons pas d'avance à quelle heure nous sortirons de l'eau..
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Vaurien Costantini n°156 de 1953 04 Sep 2018 20:54 #53644

Quand j' ai eu fini de restaurer mon bateau, d'autres choses ont lâché à l'usage.
Je me suis dit que si ça avait lâché plus tôt, ça aurait été mieux.
Donc, si ton bateau doit souffrir du transport , autant découvrir ce qui va lâcher et oû ça va lâcher!
Donc apporte-le!
Ca peut paraître ironique mais c'est une opinion sincère et sérieuse
C'est mon avis et je le partage!
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Vaurien Costantini n°156 de 1953 04 Sep 2018 21:11 #53646

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celui du 156 (qui semble d'origine), on a l'impression qu'il a besoin d'un système d'aiguillot classique et ça m'étonne un peu je dois vous avouer ...

et si ce safran d'origine avec ces 2 femelots creux allait sur un aiguillot de ce genre ?
vous avec déjà vu ce système sur un autre Vaurien ?


Décidément Feeza, je ne comprend plus rien à ton souci de safran : quel est le pb que tu rencontres ?
tu as 2 safran dont un qui convient au 156 comme l'a indiqué Lucko, veux tu simplement savoir si l'autre safran était prévu pour un bateau de la même époque ?
Sur mon guindé 1971 j'ai un système à 2 aiguillots courts :

Sur un tableau arrière de Meulan (5157) de 1960 (disparu de la base de données) sur lequel j'ai travaillé, le système est différent :
Pièces jointes :

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Dernière édition: par lmo.

Vaurien Costantini n°156 de 1953 04 Sep 2018 21:21 #53648

lmo écrit: Décidément Feeza, je ne comprend plus rien à ton souci de safran : quel est le pb que tu rencontres ?

je cherche à savoir comment il était installé en 1953 ;)

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Vaurien Costantini n°156 de 1953 04 Sep 2018 21:23 #53649

franck404 écrit: Donc apporte-le!
Ca peut paraître ironique mais c'est une opinion sincère et sérieuse
C'est mon avis et je le partage!

ok je note ton avis et te remercie au nom du Farfelu pour l'intérêt que tu lui portes ;)

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Vaurien Costantini n°156 de 1953 04 Sep 2018 21:25 #53650

lmo écrit:

Sur un tableau arrière de Meulan (5157) de 1960 (disparu de la base de données) sur lequel j'ai travaillé, le système est différent ]


taratata 8-)
La base de données en ligne sur le site n'est qu'une petite partie , une extraction incomplète j'en conviens , de la réelle base de données de l'association ,
Et rien ne disparait de celle çi . Elle est possiblement consultable par l'intermédiaire de votre cher (pas payé) secrétaire par le biais d'un petit MP avec un SVP .

;)

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Le secrétaire & Trésorier
Dernière édition: par Patrice.

Vaurien Costantini n°156 de 1953 04 Sep 2018 21:29 #53651

Je constate que tu n'a pas lu mon propos au sujet du safran qui est posé à plat sur le tableau et qui celui qui correspond à tes ferrures.
L'autre avec des joues métalliques exige d'autres ferrures sur le tableau !

Voyons donc déjà avec le safran posé à plat sur le tableau !
Un linguet sera nécessaire !! (languette métallique qui empêche le safran de se sauver lors d'un déssalage !!)

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Vaurien Costantini n°156 de 1953 05 Sep 2018 14:51 #53662

Pour ma part, il me semble que les premiers safrans de vaurien avaient un seul très long aiguillot, comme sur la photo du bas. Si le tien en était équipé à l'origine tu devrai pouvoir ,en regardant sur le haut du tableau arrière, voir si Ilya des traces de vis .
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Vaurien Costantini n°156 de 1953 05 Sep 2018 19:25 #53668

tibleu écrit: Pour ma part, il me semble que les premiers safrans de vaurien avaient un seul très long aiguillot, comme sur la photo du bas. Si le tien en était équipé à l'origine tu devrai pouvoir ,en regardant sur le haut du tableau arrière, voir si Ilya des traces de vis .

c'est d'un aiguillot comme ça dont tu veux parler @tibleu ? à mon avis ça pourrait coller avec le premier safran. il n'y a pas quelqu'un qui a encore ce genre d'aiguillot dans le fond d'une boite dans son garage pour que je test ?
[@lucovitch : pour l'instant je pars sur l'idée de le restaurer au plus proche de son état d'origine et voudrais donc bien comprendre ce qui a été modifié et comment c'était au tout début. L'objectif de cette restauration est juste historique, pour naviguer j'en ai un autre en cours de restauration le 5906 ;)]
Pièces jointes :

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Dernière édition: par feesa.

Vaurien Costantini n°156 de 1953 06 Sep 2018 14:10 #53675

Pour l'aiguillot c'est exactement ça, mais je n'en ai pas dans mes archives, par contre tu peux en faire refaire un à l'identique par un chaudronnier soit en acier noir que tu fais galvaniser soit en laiton .
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Vaurien Costantini n°156 de 1953 06 Sep 2018 17:23 #53677

Ou même en inox, carrément !!!
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Vaurien Costantini n°156 de 1953 06 Sep 2018 17:27 #53678

J'ai ça au grenier.
Bizarrement ensemble aiguillots en laiton, et fémelots acier.

Si tu regardes bas de 1ere page de ma présentation, tu peux apercevoir:
www.asvaurien.fr/forum/25-caracteristiques-de-votre-bateau/25155-presentation-franck404

C' est un autre bateau que le mien.
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