SUJET :

Salut GeeBee,
Les sangles semblent indispensable en effet, mais ce que je voulais dire, c'est que le panneau ne semble pas venir se déformer pour épouser la forme voulue : en appuyant pour plaquer le panneau, entre les sangles, il se relève à l'autre bout (voir photo, c'est peut-être plus explicite).
Je ne suis pas aussi à l'aise qu'avec la courbure des bordées vers l'étrave, que j'arrivai à faire venir à blanc avec les serre-joints. Ici, il n'est pas possible de mettre de serre-joint. Il faudrait sans doute plus de sangles pour faire ceci à blanc avant. Il y a aussi, sans doute, un ordre à respecter, au collage, lors du vissage des vis de serrage : les vis le long de la fausse quille d'abord, pour la courbure longitudinale, puis, de l'avant vers l'arrière et du centre vers les extérieurs en travaillant tribord et bâbord en même temps par symétrie ? Je n'ai pas envie de me retrouver avec un bourrelet de panneau impossible à plaquer...

Pas de problème si tu déroules le panneau comme tu viens de l'expliquer,contrairement à la photo ce ne sont que les 40 à 50 derniers centimètres vers l'arrière qui sont plus difficiles à faire venir ,bien qu'avec les vis au fur et à mesure ça y va .Attention de prendre de bonnes vis.
Pour t'aider comme ton panneau est plus large et c'est ce qu'il faut, tu peux faire des petits trous dans le RAB pour y passer des fils qui t'aideront à le cintrer tu peux aider ton contre plaqué pour la mise en forme en le mouillant avec des serviettes éponges humides étalées sur le dessus (coté le plus tendu de la coube ) tu tiens mouillé tes serviettes une semaine tout en mettant en tension ton panneau. Puis tu le laisses sécher toujours en tenssion .Ca le libèrera .

Bonjour Olivier,
Je suis sûr qu'il flottera...
J'ai eu l'opportunité de voir le vaurien d'Antoine et, avec les compétences et le travai, le jeu en vaut la chandelle !
Bon courage à toi et bon vent.
Patrick

(Je fais un peu semblant de bosser sur ma coque en ce moment)
Donc, le coup du drap mouillé pour humidifier le CP, ça à l'air pas mal : il semble plus "mou" - disons qu'il résiste moins. Et puis, j'ai pas trop le temps de faire plus ces temps ci... Wait 'n see !

RAPPEL GENERAL !

Voilà, j'y était presque, à deux doigts d'en découdre avec ce foutu fond ! Deux visseuses chargées à bloc, pinceaux, lunettes et tout et tout. Puis une dernière vérif sur mon stock de colle, le calcul de la surface à encoller (double encollage + pré-encollage)... Bref : la surface à traiter est de 1,5m2 environ et les ships du coin sont en rupture de PPU.

Partie remise donc, on reverra ça sous DRAPEAU NOIR dès que j'aurai mis la main sur un de flacon de PPU.

Du coup je bricole à côté en attendant : je vais m'attaquer au(x) safran(s), à commencer par un safran fixe.
La jauge permet quelques variations au niveau de cet appendice, mais la plupart de ceux que j'ai vu sont légèrement inclinés (la forme "historique"). Quelqu'un a t-il déjà essayé le safran avec le bord d'attaque vertical ? j'ai pu me rendre compte (ou pas), avec nos problèmes de safrans rencontré lors de la régate BKC, de l'incidence de cet angle en terme de "dureté" de barre.

Olivier

Des étrangers ont essayés avec le safran "vertical"

Verdict : Plus fin au pres, mais dangereux au portant au delà de 3 bft (le safran décroche)

Je te conseille donc de rester sur la forme dessinée par Jean Jacques Herbulot, on n'a pas fait mieux depuis !

un safran vertical ? tu aimes vivre dangereusement Olivier...

je veux te voir sous spi avec 25N de zef

OK, merci.
je n'avais pas trouvé grand chose sur le sujet... on va donc rester sur des choses éprouvées !

Bon, j'ai la colle !
En attendant : opération profilage du safran.

Avec les expériences que tu as eu avec des safrans de Vaurien, je pense que tu as dû soigneusement dimensionner l'échantillonnage du tien ;-)

tu dors avec

Olivier, merci de vérifier ton email sur le site, car il ne fonctionne pas ; j'ai des retours en ce sens par OVH.

Bonsoir Fred. J'ai corrigé l'erreur, effectivement !

Pour le reste étant par ailleurs assez occupé en ce moment, je n'ai pas beaucoup de temps à consacrer à l'avancement de mon chantier, comme vous pouvez le constater. Mais j'espère bien, enfin, avancer sur le fond qui me bloque actuellement.


S'il y en a qui bossent en ce moment sur ma coque, ce sont les araignées - les toute petites se plaisent bien dans les trous que j'ai préparés en vu de mon collage !

Pour mes appendices, je bosse avec du CP marine 19mm tous plis Moabi de chez Charles. C'est peut-être un peu lourd mais ça fera l'affaire pour l'instant.

Voilà mes deux pelles bien dégrossies au rabot !

voilier écrit:
Voilà mes deux pelles bien dégrossies au rabot !

Eh ben ça va rouler.

Sympa le fauteuil

CA Y EST !
Le collage est fait. 3h de boulot à 2, comme prévu... (merci à Christophe, un ami caravelliste, qui s'est levé tôt ce matin pour me filer un coup de main).
J'ai mon petit bourrelet de colle partout, maintenant yapluka attendre que la colle fasse le job. En plus le temps est de la partie puisqu'il fait encore 20°C dans le garage. je vais pouvoir préparer mes petits bouts de tourillons pour reboucher tout çà.

Comment occuper ses journées qd on n'est pas au boulot ?

Chacun son truc, moi en ce moment, j'fais des trucs bizarre !
Dévisser les vis posées il y a qqs jours, re-percer les trous pour les agrandir, badigeonner de colle puis y planter des petits bouts de bois (je passe sur la préparation desdits petits bouts de bois)... puis attendre encore que ça sèche.

J'ai aussi tout le tour du panneau à découper pour enlever le surplus... c'est bien aussi ! Il faut y aller prudemment pour ne pas entailler le précieux !

Mais bon, ça avance.

Je comprends pourquoi dans le temps les chantiers pro utilisaient des clous, c'est quand même plus rapide comme moyen ...

Bon courage pour la coupe et le ponçage des ptits bouts ! Au fait , .. tu les as comptés ?