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SUJET : ECOUTE de GV;

ECOUTE de GV; 04 Fév 2013 18:08 #27203

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J'envisage de modifier le circuit de l'écoute de GV. Ne plus passer par la baume pour aller à la
poulie winch . L'espace barreur équipier sous la baume est coupé en deux !! Et disons le ,un léger
manque de souplesse se manifeste .
Donc du tableau arrière ,direct dans la main; ou du tableau AR à la poulie winch ???
D'autres avant on bien du essayer ???
Merci de vos AVIS
Cordialement 1936 surV -30298 .

PIERRE

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ECOUTE de GV; 04 Fév 2013 18:22 #27204

du tableau arrière à la main , j' ai essayé malgré moi lors du dernier national quand un rivet de la poulie winch a laché, ce n' est pas pratique du tout... ça m' a fait perdre au moins une place au général...
la poulie winch au fond du bateau c' est bien, mais il faut la surelever (pour ma part un tube carré alu de 5cm) sinon on est embeté avec les sangles de rappel

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ECOUTE de GV; 04 Fév 2013 20:08 #27205

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Merci LUC
Donc , du tableau AR,avec une poulie prés du plancher et aller à la poulie winch
au dessus des sangles, c'est possible ? J'aurai ainsi un espace pour passer sous la
baume, au virement de bord; sans être arrêté par l'écoute de GV verticale baume
poulie winch . Je perdais au moins une place à chaque virement.

Cordialement PIERRE

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ECOUTE de GV; 05 Fév 2013 07:10 #27212

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1936 écrit: Je perdais au moins une place à chaque virement.


Il y a aussi le talent des autres équipages...

:flower:

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ECOUTE de GV; 05 Fév 2013 17:44 #27224

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Bien SUR ! Mais en Arithmétique , pour dire ,par EX., la dernière Cénomane , je me
souvient très bien, j'ai viré 33fois1/2 à chaque manche; donc je ne m'explique pas
mon classement . Et merci à tous ces talents ;sauf au 2 premiers ; qui m'ont laissser
croire que l'arithmétique est utile en régates.

très cordialement PIERRE

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ECOUTE de GV; 05 Fév 2013 19:39 #27232

Bonjour Pierre,
le problème avec le montage que tu envisages,c'est que plus tu centres ta poulie sur le tableau et plus tu la descends,plus ça provoque de frottements sur la barre dés que tu navigues sur le bord opposé à la poulie.
Pour ne pas avoir cet inconvénient, il faut rester en haut du tableau et t'écarter de la barre,ce qui revient au chemin d'écoute d'origine de ce bateau.
Dans ce cas, les fins régatiers te diront que ça ne convient pas dans le petit temps,car cela aplati trop la GV quand tu bordes. :mad3: insoluble!

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ECOUTE de GV; 05 Fév 2013 21:33 #27234

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Encore merci Petrel
La solution pour mon problème : Assouplissement et Entrainement ,ce sera possible
à moins que je vois le tableau AR de "FILOU " QUI SEMBLE avoir une tire d'ecoute de
GV. directe du tableau. La nuit porte conseil ....

Très Cordialement PIERE

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ECOUTE de GV; 06 Fév 2013 10:44 #27236

c'est vrai que tu peux aussi reprendre le chemin d'écoute traditionel , et venir en diagonale a la poulie au fond de coque ( winch ? ), ça te laisse plus de place pour aller d'un bord a l'autre


je comprend tres bien ton soucis gymnastical

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Le secrétaire & Trésorier
Dernière édition: par Patrice.

ECOUTE de GV; 06 Fév 2013 17:40 #27245

Pierre,
En tout état de cause, je débuterai ton nouveau système par une pantoire. Tu auras effectivement un meilleur centrage de ta bôme ...
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: 1936

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ECOUTE de GV; 06 Fév 2013 17:49 #27246

J'avais essayé de passer l'écoute au fond depuis le tableau mais çà n'a pas été top.
Je suis revenu à une pantoire avec l'écoute qui passe le long de la bôme.
J'ai juste reculé la poulie de descente vers la winch pour agrandi le passage des épaules lors des virements.

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ECOUTE de GV; 06 Fév 2013 21:42 #27260

Jette un oeil sur les photos qui défilent ...celle juste avant le bateau de Thibault....

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ECOUTE de GV; 06 Fév 2013 22:07 #27261

Pierre.
As-tu consulté :
1 - La rubrique "Trucs & Machins" du CD que tu as reçu en tant que membre de l'ass ?
2 - La rubrique "Trucs & Machins" du site web, dans laquelle figure un guide de montage du Vaurien fait par un espagnol (Pablo Cabello) ?
Ce sont deux bonnes sources d'informations.

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ECOUTE de GV; 08 Fév 2013 16:53 #27291

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bonsoir Jean-jacques
OUI .Merci de vos Messages de soutient . J' aimerais bien connaître "FILOU " et son plan d' écoute de GV. Je reste à l'écoute bien sur !!

Amicalement Pierre

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ECOUTE de GV; 08 Fév 2013 17:03 #27292

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Bonsoir
Je ne fais que ça ,mais les photos qui défilent passent trop vite . Peut-on les stopper? C'est vraiment une solution qui me conviendrais ce plan d'écoute de GV.
Au fait ce connait-on? Merci

Cordialement Pierre

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ECOUTE de GV; 08 Fév 2013 17:25 #27293

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OK. la pantoire me semble indispensable . je navigue actuellement avec l'écoute qui passe le long de la baume et descend à la poulie winch ,très classique ! Pour suivre
ton conseil; je pense" avancer" la poulie de " descente " pour agrandir le passage ?
Mais l'équipière aura peu d'espace entre l'écoute de GV. et le hale-bas ?
Donc ma recherche d'un chemin d'écoute de GV. par le plancher

Merci Cordialement Pierre

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ECOUTE de GV; 08 Fév 2013 17:41 #27294

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En fait j'avais écrit " OK. pour la pantoire,et pour plus d'espace.......ect.
Mais au lieu de "soumettre; j'a cliqué " remercier "
merci Nicolas

Cordialement Pierre

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ECOUTE de GV; 08 Fév 2013 17:45 #27295

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C'est une idée que j'envisage mais que je n'ai pas expérimentée
Cordialement Pierre

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ECOUTE de GV; 08 Fév 2013 18:01 #27298

Bonjour Pierre :

ci-dessous zoom de la photo de filou qui passe en fond d'écran du site :



C'est ce qu'il te faut :
une pantoire, et un cockpit dégagé pour te faciliter les virements.

@ bientôt

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ECOUTE de GV; 08 Fév 2013 18:17 #27299

Marrante cette pantoire sur FILOU !
On dirait qu'il y a une bague permettant un certain réglage ...

Mais comment ce réglage tient-il réellement en place ?

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ECOUTE de GV; 08 Fév 2013 18:29 #27301

pas une bague de réglage, un bout d'élastique ou un petit bout pour ne pas que la partie de la pantoire non utilisée ne traîne dans l'eau ou ne s'emmêle.

Faut sortir ;)

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